開催場所　宮城県：スポーツランドＳＵＧＯ

開催日時　8月26(予選)・27(決勝)日　天候：晴れ

レース結果　レース周回数18周　参加台数54台　予選44位　　決勝　予選落ち

予選時：気温27℃　路面温度38℃　ベストタイム　1’36.363（新レコードタイム1’32.193）

ＡＲＴ合同フリー走行

　３ヶ月のインターバルを挟んで、全日本も後半戦に突入しました。

　ＳＵＧＯでの今までのベストタイムは、８月20日にスポーツ走行で出した1’38.86でした。今回の目指すタイムは、去年のリザルトから1’36秒台を出す事がとりあえずの目標と

なりました。

　先週のもてぎのレースでは、マシントラブルで不本意な成績となり、その悔しさを今回の全日本にぶつけるべく果敢に攻めてみました。

　ところが、今まで症状が無かったのですが、コーナーの侵入時にフロントタイヤが暴れる(チャタリングではありません)現象が出始め、フロントフォークの残ストロークを見るとほぼ底突きしているような感じでした。

　プリロード(イニシャル)もだいぶ掛けていましたので、急遽フロントフォークのバネレートを0.95kg→1.00�sに変更をしたところでフリー走行が終了してしまいました。

この時点でのタイムは1’37.607と目標の36秒台までもう少しというところでした。

予選

　一晩明けて、予選当日は昨日より弱冠涼しく、タイムアタックがしやすくい天候となりました。予選一本目は、昨日変更したバネレートの感触を確かめながら、慣れてきたところで渾身のタイムアタックをしました。

　バネレートを変更したおかげで、昨日よりはとても乗りやすく、安心してコーナーに進入することができました。

　結果は1’37.529と昨日のタイムより少しだけ、タイムは縮まりましたが、この時点では目標には届きませんでした。

　続いて、予選2本目最後のチャンスになります。リアタイヤを新品に交換し、気合を入れ全力でタイムアタックをおこないました。

今自分の持てる全ての力を出し切るつもりで、アタックしたところ目標にしていました1’36.363という自己ベストタイムを出すことができました。

　しかし、去年より全体のレベルが１秒以上更新されたことにより結果は44位となり

予選落ちが決定しました。

まとめ

　今回のレースでは、今まで走ったことがないサーキットでの開催でしたが、自分で

目標を決め、限られた時間の中でテストを繰り返し、予選落ちとなってしまいましたが

なんとか目標タイムをクリアすることはできました。

　全日本３戦目にして、全日本の空気にも慣れ、やり方等も少しずつ分かってきました。

初戦のもてぎより、格段に進化していると思います。

　この３戦で培った貴重な経験を生かし、次の岡山でも自分の目標を決めまずは達成し

見事予選を通過できるように頑張りたいと思いますので、引き続きご声援を宜しくお願い致します。